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セローやNINJAの整備に関する記事
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NINJA1000の近代化改修とトップケースブラケット補修
先日ヤフオクで、NINJA1000 パーツで検索してみたら、グラブバー(タンデムバー)黒の新品が格安で出品されていました以前から黒も良いな~と思っていたので、値段が格安なのもあって落札しちゃいましたどうやら出品した方は、パニアケース用グラブバーに... -
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2年ぶりにNINJAのオイル交換
本当はお正月休み中にオイル交換したかったのですが、買ってあったドレンパッキンが見当たらず、純正品を新規に手配していた関係で今週になってしまいました ちなみに、前回オイル交換をしたのが2020年2月22日ですので、コロナ禍という事もあって距離はそ... -
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セロー スモールスイッチ交換とチェンジペダルゴム&エアクリーナー交換
本日はお日柄も良く、紅葉狩り日和とニュースでもやっておりますが、毎週ツーリングに行っていたのでここらで、バイクの整備をしないといけませぬということで、以前から懸念だったスモールスイッチの交換と設置場所の移設、それにチェンジへペダルゴムと... -
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セローのプラグ交換
先週、クリスタルラインと川上牧丘林道(大弛峠)を走って来たので、セローが泥でドロドロ(笑)なので、走りに行きたい気持ちを抑えて、本日は洗車と整備をしました 今回、ブロ友のmakiさんにご教授頂いた、コスパ最強のブラシを使ってエンジン周りを綺麗に... -
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セローの電装リフレッシュプランとフロントディスク交換実施
今週は、全国的に感染者数が激減して2桁台が続いていますが、みなさん出歩き始めてはいますが、結構警戒しながらって感じですね ワクチン接種2回終了したのが全国で66.1%まで行ってますから、ワクチン効果絶大なんでしょうね さて、先週は黒部ダム... -
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セローのヒューズ全交換(リフレッシュ)
先日、NINJAのヒューズを新品に交換したのですが、セローの方が年式が古いので(2008年型)こちらもヒューズ交換を実施しました まずは、シートと右サイドカバーを外してシートを外そうとしたら、いつの間にか蝶ナットに変わっていると思ったら、... -
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NINJAのヒューズをすべて交換しました
本日の日曜日は、どんより天気で時より雨模様何やら、台風16号が発生したとかで最初980hPaとか言っていたのが、あっと言う間に920hPaにまで発達した様で、最大瞬間風速が75m、中心付近の最大風速が55mとハリケーン並みですなんでも、予想進路の一番西側... -
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NINJAのバッテリー交換(2回目)
今年になって、2度目の緊急事態宣言が発令されたのが、4月25日 最後にツーリングに行ったのも4月25日でした(笑) それから既に4ヶ月が過ぎてしまいましたが、いまだ緊急事態宣言は解除されず 途中、東京オリンピック・パラリンピックが開催されまし... -
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セロー250用 サイドスタンドエクステンション(拡大プレート)
以前、NINJAにサイドスタンドプレートを取り付けたら、なかなか良かったのでセローにも付けようと思っていたのですが、ZETAやキジマ製だと作りは良いのですが価格が少々お高いなので、ずっと買うのを躊躇していましたしばらく忘れていたのですが... -
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NINJA1000の近代化改修
なんかタイトルが自衛隊の装備品っぽくなってますが、単なるリアフェンダー交換です(笑) 実はわたしのNINJAは2011年型で、当時はバニアケースを付ける想定で設計されておらず、純正バニアを付ける場合はウィンカーが邪魔になるためナンバープレー... -
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NINJAにベビーフェイスのアクスルスライダー装着
密林で別のパーツを探していたら、Z1000用のアクスルスライダーが安売りで出ていたので、反射的にポチってしまいました以前から付けたいなとは思っていたので(転倒するとフロントフォーク端に傷が付くのです)昨日到着したので、早速洗車してから装着しま... -
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NINJAのハンドルプロテクターにシーケンシャルウィンカー追加&エアクリーナー交換&バルブ交換
ハンドルプロテクターを付けてから、ここにウィンカー付けたいなと思う様になりいろいろ部品を集めていたのですが、 本日あまり天気も良くないので取付を実行 ウィンカー本体は貼り付けるタイプの柔らかい素材で出来たシーケンシャルウィンカー G-FACTORY... -
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NINJAの整備
本日2月23日は天皇誕生日ということで祝日です 天気も良くて暖かいので普通ならツーリング日和って感じなんですけど、ご存じの通り現在は緊急事態宣言下ですので当然ステイホームです 東京都の感染者数は、昨日2月22日が178人、今日23日(火)が275人と少... -
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NINJAサイドスタンドプレート
昨日から天気はすこぶる良いのですが、そこそこ寒いそれに、緊急事態宣言中ですから、気分的に出掛けにくいというのもありますね~そんな感じなので、ついネットショップとかでいろいろ見てしまいます今回は、以前から気になっていたNINJA用のサイド... -
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NINJAのキジマヘルメットロックキー改造(ワンキー化)
NINJAに付いているヘルメットロックはキジマ製なのですが、バイクのキーとは別のキーになってます巷では、キジマ製のヘルメットロックのキーを、バイクの純正キーで開く様に改造する記事があちこち散見されていて知ってはいたのですが、面倒くさいのでその... -
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NINJA用ハンドルプロテクター
NINJA1000はフルカウルなのでネイキッドモデルに比較すると、体全体にあたる風の量はかなり少なくて 冬もそんなに寒く感じないのですが、手だけは何も無いのでグリップヒーターがあっても手の甲は寒いんですよね そこでVersysとかに付いているハンド... -
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本日は洗車と整備
先週林道へ行ったので(未舗装はちょびっとだけですが)セローの洗車をしました。 ついでにNINJAも洗って無かったので一緒に洗車しました チェーンが少し汚れていたので、チェーンクリーナーでゴシゴシしてから、チェーンルーブをしっかり塗り込みま... -
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NINJA 1000のシート交換
最近バイクに乗るとお尻が痛くなるのが早いかも~と思い始めて、前回のツーリングではリアサスを交換した途端に尻痛は緩和しましたので、もしやシートもヘタっているのでは思う様になりました わたしのNINJAは初期型(2011年型)ですから既に生産... -
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NINJAのリアサスをOHLINS KA010に換装しました
今週の土日は、本当なら天気が良かった筈なのですが、残念ながら台風14号の影響で土日とも雨模様土曜日は風も強くて車庫内も水浸しだったので整備は諦め、日曜日の午後から早速OHLINSの取付作業に入りました 上の画像は手配してあったジャッキです... -
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NINJAのタンデムステップを2014年型に交換しました
昨日のうちにとりあえず取付だけは済ましておいたのですが、夜になってしまったため適当に取り付けてあったので、朝一で修正しました朝から出掛ける用事があったため、朝っぱらからバイクいじるというなお、タンデムステップは元々付いていた部品のほうが...