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セローやNINJAの整備に関する記事
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NINJAのリアタイヤパンク未遂
日曜日に裏ビーナスへ行くので、たぶんハイキングもするので疲れるだろうなと予想して本日月曜日はお休みを取りましたで、予想どおり疲れました(笑)体の方はゆっくり寝て休息できましたので、雨の中を走行したNINJAの洗車と整備なぞ 洗車が終わって綺... -
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NINJAの右ステップ交換
先日、ユーザー車検を済ませてからキャリアを戻したついでに、ステップ周りのゴム部品を交換したのですが、その際に右ステップの異常に気が付きました それがこれバンクセンサーが折れて無くなってますやん!上のゴム部分を交換した際に、なんかステップペ... -
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2度目のユーザー車検に行って来ました
本日、会社をお休みして人生2度目のユーザー車検に行って来ました5月はいろいろ忙しかったので、なかなか時間が取れず車検期限直前の本日(あと有効期限5日!)ユーザー車検を受けて来ましたわたしの住んでいる地域だと、関東運輸局東京運輸支局八王子... -
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ユーザー車検時の、継続検査申請書が簡単に作成出来るサイト
今回でユーザー車検は2度目なのですが、車検の継続検査を受けるために必要な書類は下記の通りですが、必要な書類を指示通りに入力するだけで簡単に作成できるサイトがあるのでご紹介します 1.継続検査申請書(専用3号様式) 2.定期点検整備記録簿... -
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NINJAの車検前整備とFブレーキパッド交換
250ccオーバーのバイクは、宿命として車検というものが必ずやってきますわたしの乗っているNINJAも、来月で車検が切れてしまいます今回もユーザー車検に行く予定なのですが、車検時に何か言われるのも嫌なので、純正以外のパーツは外して、ノーマ... -
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NINJAの右フロントフォーク再O.Hと、GIVI B47購入
先週、NINJAのFフォークをオーバーホールしたのですが、調整の時に右側だけなぜか、様子が変だったですよね整備マニュアルには、初期荷重調整用ボルトを反時計回りに止まるまで回して、そこから7回転戻すと標準位置という事になっているのですが、何... -
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NINJAのFフォークオーバーホール
先日、リムテープの貼り替えをした際に発見してしまった、Fフォークのオイル漏れですが当初はバイク屋さんに修理に出すつもりでいたのですが、見積もりを取ってみたら思いの他高かったので、キャンセルして自分でやる事にしました NINJAのFフォーク... -
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エーモン プロテクター付エアゲージ
ツーリングとか行くと、たまにタイヤの空気圧が気になる事があるので、いつもエアゲージを 持ち歩いています が、正確なゲージなんですけど大きくて重い 大体で良いなら、電動ポンプもゲージは付いているので良いっちゃ良いんですけどね で、軽くて安くて... -
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フロントスタンド(ステムアップスタンド)導入しました
NINJAの整備をする際に、フロントタイヤを外したりする事はほとんど無かったのですが 最近、ユーザー車検をするようになって、フロントタイヤを外したい時があるので、簡単に フロントアップ出来るフロントスタンド(ステムアップスタンド)を導入し... -
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NINJAのリムテープを交換しました
本当なら、先週のうちに終わっていた筈のリムテープ交換ですが、リムテープを剥がすのにかなり 手こずったので、各種ツールを揃えてみました 先週は上の写真と同じ、カーボンはがしヘラを1つだけ用意してあったのですが、剥がしているうちに エッジが無く... -
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NINJAのリムテープ剥がし
本日はお日柄も良く、なんですが先週ツーリングに行ったばかりなので、整備を兼ねて リムテープの交換をしようかと思い、新しいリムテープを仕入ました 現在のリムテープを別の色に貼り替えるためには、現在貼ってあるリムテープを剥がさないと 綺麗には貼... -
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セロー オイルフィラーキャップのワイヤリング
先週に取り付けたPOSH製オイルフィラーキャップですが、手締めなのでやはり脱落が 心配なので脱落防止処置を施しました 過去の口コミを見たら、別のサイズですが脱落してオイルを吹いちゃった人が居たみたいで、 最低の評価が付いていましたからね~(... -
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NINJAのバッテリーチェックとETCカード交換
走り初めに行って以降、すでに一か月近くバイクに乗っていません 寒すぎて乗る気がしないというのもありますが、週末になるとなんとなく風邪気味だったり、晴れるかと思ったら曇り予報だったり(実際は晴れる場合が多い)と、理由はいろいろあります まあ... -
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NINJA1000 プラグとエアクリーナー交換
先日の走り初めに行った際、帰りのPAで駐車している時のアイドリングがなんとなく落ち着かないと感じていたのですが、そういやエアクリーナーとプラグ交換してないな~と調べてみたら、最後にプラグ交換してから3万キロ、エアクリーナーは1万8千キロ... -
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NINJAの冬支度(ナックルガードの取り付け)
12月10日(日)は10月の陽気という天気予報通り、朝から暖かいのでちょっくら出掛けてなんて 思っていたのですが、なんとな~く風邪っぽい 昨日忘年会に出て移された?なんて思っていたのですが、まあそういう時は無理をしないのが鉄則なので お出か... -
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セローのサドルバックサポート取り外し
今日は勤労感謝の日です だからなんなんだって言うのはありますが(笑) 風もあまりなくて暖かいので、午後からセローの整備をしました 特に汚れていなかったので洗車はせずにチェーンの給油とホイル周りの清掃だけ それと、サドルバックサポートを外しまし... -
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NINJAのオイル交換
昨日タイヤ交換をしたNINJAですが、本日オイル交換を実施しました 前回交換したのが2022年1月9日ですから、気が付いたら既に約6,000キロ走行していました 推奨交換時期は、6,000キロまたは1年時となっていますので交換時期です オイルはKAWASAKI純正... -
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NINJAのタイヤ交換
敬老の日に行った大洗ツーリングで、ほぼフロントタイヤを使い果たしてしまいましたので、早速タイヤ交換に行って来ました 9月にナップスの多摩堺店が、多摩境から西橋本に移転して相模原本店になったというので、今週木曜日に会社が終わってからとりあえ... -
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バイク館までセローのオイル交換に行って来ました
新型セローを購入してから足かけ9ヶ月経ちましたが、もうそんなに経つのですね 走行距離は約1,400キロになりました セローのオイル交換の目安ですが、新車の場合だと1回目は初回点検時または1,000キロ 2回目以降は1年または3,000キロ毎... -
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新型セローのスイングアームピポットベアリング化
連休も後半に入って晴天が続いているのですが、なんかちょっと左膝あたりの調子が悪い 先月庭の手入れをしていたときに、ちょっと変な足の付き方をしたのか、翌日から膝の両脇の筋に 痛みが出る様になってしまいました そのまま放置して、ツーリングに行っ...