NINJAのタイヤ交換

敬老の日に行った大洗ツーリングで、ほぼフロントタイヤを使い果たしてしまいましたので、早速タイヤ交換に行って来ました
9月にナップスの多摩堺店が、多摩境から西橋本に移転して相模原本店になったというので、今週木曜日に会社が終わってからとりあえずタイヤを見に行ってみました

いままで履いていたタイヤは、DUNLOPのROADSMARTⅢという銘柄ですけどこいつの後継だとⅣと言う事になります
これに対して、BSの最新ツーリングタイヤはT32という事になりますがどちらも最新銘柄だとお高い！
昨年からの値上げラッシュもあって、前後セットだと軽く６０Ｋ越えとかになってしまいます　(+o+)

型落ちになりますが同じROADSMARTⅢはと言うと、なんとNINJA用の適合サイズが無くなってました
リア用の190/50 ZR17が無い　(T-T)

お財布と相談して、お得なセットタイヤでサイズが適合するやつを探してみると・・・
おお、ROADSMARTⅢSなんてのがありました
前後セットで35,800円とのことで、他の外国製はあまり見ないで即決

なんでも、ROADSMARTⅢベースにツーリングタイヤのエントリモデルとして開発したとか
リアタイヤはシングルコンパウントと書いてあるので、サイドとセンターのコンパウンドが同じって事ですよね
ツーリングタイヤのエントリモデルって謳っているので、IVだと高いのでⅢSというコスパの良い銘柄を作りました的な感じでしょうか

まあコンパウンド同じでもバランス良くなんちゃらと書いてあったので、大丈夫でしょ
最近は、峠でコーナーを攻めるような走り方はしませんし
とりあえずタイヤを取り置きしてもらってピットの予約お願いしたら、土曜日の朝一なら予約無しでもいけるかもとの事でしたので、土曜日の開店時間１０：００に行くことにしてタイヤを取り置きしてもらいました

本日土曜日の９：５０にお店にに到着
まだ開店してません(笑)

ナップスに到着する５分前くらいから雨が降ってきてしまりす　(T-T)
まあ、パラパラ程度の雨でしたので路面が濡れるほどではなかったので良かったです

開店と同時に受付してもらって即ピットイン
１～２時間くらい掛かりますと言われたので、番号札をもらって広～い店内を端から見て歩きました
特にヘルメットコーナーが充実していて、大手メーカーのものはほぼ揃っていましたね
わたしが購入したSHOEIのGT-AIRⅡのまったく同じカラーリングのものもありました

いままでKABUTOのヘルメットってあまりちゃんと見てなかったので、時間もあったのでじっくり見てみました
特にシステムヘルメットのRYUKIシリーズを実際に触ってみて、びっくり

このインナーバイザー装備のフルフェイスが

こうなります
顎のところに付いてるラッチを引いて持ち上げるだけ
完全にジェットじゃん(笑)
ヘルメット脱がなくてもコーヒーとか飲めちゃうし、信号待ちでもペットボトルのお茶とか飲めますね　←そこ？

ＫＡＢＵＴＯのヘルメットは、いつも一緒にツーリングに行ってる後輩くんが使っていたので知ってはいたのですが
実際に実物をじっくり触ってみたこと無かったんですよね
実際触ってみたら、これいいじゃん！

しかも、価格的にも４０ＫですからSHOEIのAIRⅡよりかなり安いです（ナップスではさらに安かったです）
SHOEI買ってしまったので追加では買いませんが、次期ヘルメットにはKABUTOも候補になりますね
いままではSHOEIとARAI以外は選択肢に入れてなかったんですよね～

広い店内をいろいろ見ていたら、放送で番号を呼ばれました
作業的には１時間ちょっとで終わりました
それにしても、店内をうろうろしてましたけど全製品は見られませんでした
ナップスさん広すぎです

ピットの前に引き出されたＮＩＮＪＡです
タイヤの色が黒いですね～
一通り点検もしてくれて、特に交換する部品もありませんとの事でした

交換前のタイヤ写真撮るの忘れました(笑)
フロントツルツルから、しっかり深い溝になりました
路面がまだ少し濡れているのでタイヤも濡れてます

タイヤのロゴもROADSMARTⅢSとなってます
タイヤ自体の見た目はⅢと変わりません
Ⅳになるとサイプの形が少し変わっていましたけど、まあ私的にはこれで十分かなと

さっそく走り出してみると乗り心地が凄く良いですね
RORADSMARTⅢに替えた時に感じた乗り心地が戻ってきました
前回交換したのが２０１８年ですから、約５年使っていたのでタイヤも固くなりますよね

これで秋のベストシーズン準備ＯＫです