連休後半はあまり天気が良く無かったのですが、５月５日の子供の日は晴天になるとの事で
後輩くんから近場でツーリング行きませんかとのお誘いがあったので行って来ました
ただ、後輩くんが朝用時があるとの事で、ちょっと遅めの１０時集合になりました
集合場所は、青梅街道沿いにあるセブンイレブンの日向和田３丁目店
道路が空いていたので自宅から３０分で着いてしまい、サンドイッチを食べながら待つ事２０分
後輩くんと合流しました
とりあえず柳沢峠を目指そうということで、青梅街道を奥多摩湖方面へ走ります
ゴールデンウィークで晴天となれば道路は混んでいる筈なのですが、以外にもいつもの土日より
流れている感じで、順調に走って小河内ダムの駐車場で最初の休憩です
バイクはたくさん来ていましたけど、思った程はいませんでした
まあ、時間的に中途半端というのもあるかも知れませんけど
奥多摩湖は２月にセローで来ましたけど、その時と比較してもさらに水が少なくなっていて、ちょっと
びっくりするくらい少なかったです
ダムの放流も止まっていましたから、結構ヤバい感じですね
小河内ダムを確認したので、さらに先へ進みます
次は、道の駅たばやまへ
天気が良いので、風は涼しいのですが日差しが暑いのでアイスを投入します
道の駅たばやまで巨峰ソフトを投入しました
後輩くんは、巨峰とミルクのミックスを頼んでいましたが、巨峰とミルクだから巨乳ソフト
ですよね～なんて（巨峰＋乳なので）事を言いながら食べていました
道の駅たばやまも混んでいましたけど、駐車場側の写真を撮るの忘れました
気温が１８度くらいですから、風が心地良くてほんとに気持ちの良い気候です
アイスを食べたので、ここを出発して柳沢峠に向かいますが、前方にずっと車とバイクの集団が居て
ペースは遅めな感じで柳沢峠まで走ります
峠の茶屋はバイクだらけだったのでスルーして、少し下って富士山の見える展望台へ
前日は風が強かったのもあって、お昼近いのに滅茶クリアな富士山が見えました
今まで柳沢峠に来た中でも、一番良く見えたのでは無いでしょうか
車とバイクがひっきりなしに来て、皆さん写真を撮っては帰って行くという感じでした
展望台の先端は車輌進入禁止なんですが（杭か立ってますから）皆さんバイクを押して行って
富士山をバックにバイクの写真を撮っていました
ＺＸ１３００がいきなり来て、そのまま先端までバイクで走って行ったので周りの人達も少し
びっくりしていましたけど（こういう人が居るからバイクが悪く言われる）帰りは人目を気に
したのか、押して出て来ましたけどね
さて、目的の富士山が見える展望台に来て綺麗な富士山も拝めたので、ランチをどこにしよう
という事になり、とりあえず雁坂道に入って道の駅みとみに行こうという事になりました
道の駅みとみにあるレストランに入って、広瀬ダムカツカレーを頂きました
券売機で購入して席で待っていたのですが、カレーが出て来るまで３０分も待たされました
確かに連休でレストランが混んでいましたけど、なんか厨房を見たら人手が足りていないみたいで
受付していた高齢の男の人も、なんか慣れてなさそうな感じでしたね～
カツは揚げたてでしたから、まあ出来たてを提供してくれているので、時間が掛かっているのかも
知れませんけど、混んでいたにしても３０分はちょっと掛かりすぎかなと
高速道路のＳＡにあるレストランだと、ちょっと遅く無い？って文句言われるレベルですからね～
ま、ゴールデンウィークあるあるですけどね
お腹もいっぱいになったので、道の駅みとみを出発して雁坂トンネルを抜けて秩父方面へ
雁坂トンネルをセローで一回通ったことがありますが、ＮＩＮＪＡで行くのは初めてかも
バイク（１２５以上）の料金は５８０円と、けして安くはありませんが山梨方面から秩父へ抜ける
唯一の道ですから仕方無いですね
以前、崖崩れで通行止めになって、急遽工事中のトンネルを通していた場所も今年１月には開通して
いましたけど、崖が崩れていた登り車線は使えず下り車線を上り車線にして、下り車線は鉄橋をあの
深い谷間に掛けて通していましたから、日本の土木技術は凄いな～と感心しながら通っていましたよ
Ｒ１４０で秩父市内に入ると道が渋滞していたので、途中から秩父上名栗線（県道７３号）に入り
途中を右折して市役所の横を通ってＲ１４０に戻り、しばらくＲ１４０を走って台湾ラーメンの所で
右折して、一方通行の道を上ってＲ２９９に合流します
そこからは、しばらく渋滞をノロノロ運転していきますが、しばらく前をハーレーさんが走っていた
のですが、マフラーが直管でうるさい上に排ガスが滅茶臭くて気持ちが悪くなって来たので、数台の
横をすり抜けて行って、ついでに車も何台かすり抜けて前に出ましたよ
年式的に古いハーレーでは無さそうだったので、触媒を外していたんですかね
マジで排ガス臭いし音がうるさいし、ほんとやめてほしいですよね
本人は気に入って乗っているんでしょうけど、周りが迷惑だっつ～の
一緒に走っていた他のハーレーはノーマルマフラーでしたから、排ガスも臭くないし音もそこまで
うるさくなかったですから、直管マフラーは警察も取り締まってほしいですよね
最後の休憩は、道の駅あしがくぼ
ここで、後輩くんが腹減ったと言い出して、レストランに行くことに
確か道の駅みとみで猪豚ラーメンと肉めしのセットを食べていた筈なのに(笑)
後輩君はそばとかき揚げ天ぷらのセットを頼んで、わたしもつられてざるそばを頼んでしまいました
以前食べてイマイチだったんですけど、やはり今回もイマイチでした
まず、そば殻も一緒に製粉している粗挽きなので喉ごしが良くない上に、小麦粉多めなので小麦臭い
蕎麦のつけ汁は悪くないので、蕎麦を改善すればもっとおいしくなると思うのですが
石挽蕎麦と言って一番外側の殻も一緒に引いてるところもたまにありますが、よほど細かく引かないと
食べておいしく無いのですよ（あくまで個人的な意見ですが）
と、食べておいて文句言ってる人もたいがいですが、これについては好みの問題もありますからね
休憩してお尻の痛みも無くなったので、帰路に付きます
Ｒ２９９の渋滞にしばらく身を任せて、正丸トンネル手前を青梅方面へ右折します
やっと快適な道だ～と思ったのも束の間、前方にバイクの集団と車が３台ほど走っていたので、すぐに
追いついてしまりす
山伏峠手前で何台かの車が道をゆずってくれたのですが、まあ前がつかえていますから
そしたら後ろから１台の大型バイクが、ブラインドコーナーにもめげずバンバン追い抜いて行きましたよ
直線で抜くならいざ知らず、カーブ手前で抜くって・・・相当な命知らずですね
それとも、よほど急いでいたのか（〇んこ漏れそうとか）
山伏峠を抜けてもペースが上がらないので、なんでかな～と前方を確認したら１台の車がやたらと遅い
なので、白線を確認して直線の長いところで一気に追い越しさせて頂きました
まあ連休なので普段乗らない人も走っていますから、こればかりは仕方ないですよね
東青梅のセブンイレブンで最後の休憩をして、ここで解散しました
ガソリンスタンドに寄ってから帰宅しましたけど、自宅に到着したのは１８：４５くらいでした
それにしても日が延びましたね
本日の走行距離は、２１７．８キロ 燃費は１９．３４キロ／Ｌでした
メーターのアベレージとほぼ同じでした
プチツーと言いながら、ほぼ普通のツーリングの距離ですよね
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