ＫＩＴＡＣＯの、ツールバッグを購入しました

以前乗っていたＮＩＮＪＡ１０００には、車載工具として結構な数の工具が入っていたのですが、
いまのＳＸになってからは、最低限の工具しか入っていません
セローの車載工具も大したものは入っていませんが、セローで林道行くときには別途、フル装備の
ツールバッグをくくりつけて行きますから、エンジン以外のトラブルなら一応対応が出来る様には
しています

上の左側が現在のＳＸの車載工具で、右側が無印ＮＩＮＪＡの車載工具です
コストダウンもあるんでしょうけど、かなり減らしましたよね～
以前は、車載工具だけでもチェーン調整とかは出来ましたけど、現在の車載工具では出来ません

なので、これだけでは何も出来ないので他に六角のビットレンチとスパナ２本、プライヤーと針金を
１００均のナイロン袋に入れて携帯していたのですが、袋がボロボロになって来たのでちゃんとした
ツールバッグがほしいな～と思っていたのですよ

で、最初はデイトナさんのツールバッグが安くて良さげじゃんと

デイトナ(Daytona) バイク用 工具 ツール ロールバッグ 97100 (Amazon)
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巻いて留めるタイプのバッグですが、縦の長さが２２センチあります
思わず買いそうになったのですが、袋だけで１，５００円以上も出すならツールキットで
安いのがあるんじゃね？　と他に探してみたところ・・・ありました

キタコさんから、携帯ツールセットとして販売されていました
ラチェットハンドル付きと無しがあるのですが、ラチェットハンドル付きが４，１８０円
ラチェットハンドル無しが、３，３３１円で販売されていました（たぶん定価）

丁度セールで、ラチェットハンドル付きが３，８００円で売っていたのでこちらを購入
価格が千円近く違いますけど、まあ無いより有った方が便利なのかなと
ソケット用ハンドルが付いているので、ラチェットハンドルは無くても平気です
なので、軽量化したければラチェットハンドル無しを買うのも有りですね

キタコ(KITACO) 携帯ツールセット ラチェットハンドル付 汎用 674-0610100 (Amazon)
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キタコ(KITACO) 携帯ツールセット ラチェットハンドル無 汎用 674-0610000 (Amazon)
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下の写真が実際の写真です
袋を畳んでベルクロで留めると、かなりコンパクトなサイズになります
重さはそれなりにありますが、中身の工具もメッキが綺麗にされていて品質は良さそうです
何より袋の生地が厚めでしっかりしているので、トップケースの中で暴れません

ラチェット付だと総重量が７９０ｇとなっていますから、まあまあの重さですね
ラチェットを外せば、６００ｇくらいですかね（ラチェットハンドル結構重いです）

これに六角レンチを何本か足せば、出先でチェーントラブルとかあっても対応出来そうです
何よりスパナとソケットレンチが両方とも８～１４㎜までのボルトに対応出来るのは良いですね
これで安心してツーリング出来ます（使わないのが一番なんですけど）

※2026-03-14追記
不足していた工具が届いたので２点追加しました

１０００ＳＸ（無印ＮＩＮＪＡも含む）のチェーン調整をするためには、エキセントリックカムを回す
六角レンチの１２㎜と、カムを固定しているボルトを緩める同じく六角レンチの８㎜が最低限必要です
ただし、購入した工具バッグの折りたたみ時の高さが２２センチしか無いので、ここに収まるレンチを
追加で購入しました

ベッセル(VESSEL) 六角棒 ボールポイント L型レンチ 対辺8mm 8300BP (Amazon)
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これで、出先で万が一チェーントラブルとかあっても、調整くらいは出来る様になりました
最悪ホイールを外すのも出来るかも（アクスルシャフトのナットが緩めばですが）
ただ、あの重たいリアホイールは出先で外したくはないですけどね
ま、保険という事で