先週チェーン交換の時に、リアアクスルナットが外せなくてリアスプロケットの交換が
出来なかったので、１２ミリの六角レンチソケットを入手したので、今週リベンジです
今回交換するのは、リアスプロケットとナット、緩み止めのリング、さらにハブダンパーも
交換してしまいます
交換する部品ですが、今回も2011年型と2014年型を比較してみたところフロント側と違って
まったく同じ部品番号でしたから、リア周りは何も変わっていないみたいです
42041-0095 スフ゜ロケツト(ハフ゛),41T ￥5,709 x 数量：1 = \5,709
92033-1156 リンク゛(スナツフ゜),リヤ アクスル ￥209 x 数量：2 = ￥418
92161-0342 タ゛ンハ゜,シヨツク,リヤ ハフ゛ ￥1,001 x 数量：4 = ￥4,004
92210-0276 ナツト,ロツク,フランシ゛,10MM ￥77 x 数量：6 = ￥462
純正41Tのリアスプロケットはサンスター製なのですが、アマゾンとかでサンスター製41Tを見ると、
８千円近くしてますから純正の方が安いんですよね（NINJA 1000用は形も違っていました）
ハブダンパーが思ったより高くて、リア周りだけで合計が\10,593になりました
緩み止めのリングは、既に外してあります
このナットを、先週外せなかったんですよね～
サイズは12ｍｍの六角ですが、反対側は１０ｍｍの六角なんですよね（アクスルシャフト本体）
トネ ヘキサゴンソケット HP3H-12 差込角9.5mm(3/8") 二面幅12mm (Amazon)
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かなり固くて、２３センチのレンチでは厳しかったのでロングレンチで緩めました
なんならインパクト使って外そうかとも思いましたけど、そこまで固くは無かったです
ちなみに、先にアーム端の締め付けボルトは緩めておきます（カムが回るので少しだけ）
ロングスピンナーハンドルの差し込み角が12.7㎜なので、9.5㎜への変換アダプタも買いました
もともとラチェットレンチ関係は9.5㎜で揃えていたのですが、大きいサイズになると12.7㎜が
多いんですよね
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SK11 ソケットアダプター 差込角 12.7mm (1/2インチ)→9.5mm(3/8インチ) SAD43 (Amazon)
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外したナットです
リアアクスルをとめてるナットなんですが、ナットらしい形はしてませんね
写真では六角レンチがナットを貫通してます
今回は無事にリアアクスルシャフトを外せました（アクスルシャフト側は12mmの六角）
中空かと思ったら違うみたい
タイヤ交換した際に、ベアリングとかハブ周りにはグリスを塗ってくれていました
リアスプロケットも、減ってはいますけど限界かと言われれば、そうでも無い感じ
ちなみに、タイヤは地面に平置きしてはいけません（特にブレーキディスク側）
タイヤ交換用の井桁があれば良いのですが、わたしは持っていないので立てて作業しました
マニュアルにはワッシャーを折り曲げてなんて書いてありましたけど、セルフロックナットに
変わったみたいですね
ナットが１つだけ固くて舐めてしまったので、ソケットを打ち込んでインパクトで外しました
こういう時にインパクトあると便利ですね～
新品のスプロケットをはめて、ボルトにロックタイトを塗った状態です
純正品のスプロケットにも、サンスターってロゴが入っていますね
歯数は純正仕様の４１丁です
最近はＺＸ－１０Ｒ用の黒いスプロケットを付ける人も多いみたいですが、調べてみたら
２０２１年型以降のＺＸ－１０Ｒであれば、リアスプロケの歯数が忍千と同じ４１Ｔみたいです
（２０２０年型までは３９Ｔ）
ちなみに品番は、42041-0095 ｽﾌﾟﾛｹﾂﾄ(ﾊﾌﾞ),41T￥6,281 ですが、使う方は自己責任でお願いします
スプロケットを交換してから、スプロケットを持ってハブを引き抜きます
ハブダンパーって黒かと思ったら変な色してますね～ 自衛隊仕様ですかね？(笑)
写真は外した時のものですが、回る方向に少し変形してます
ベアリング周りを掃除してから、ハブダンパーを交換してからハブを押し込んで完成です
この後、リアホイールをはめるのが、かなり大変でした
組み込みが完成して、チェーン調整も済んだ後です
ホイールを外す前に、リアキャリパーを外すのですが、キャリパーサポートも完全に外さないと
はめるときにちゃんと位置決め出来ないんですよね
キャリパーをまったく外さなくてもリアホイールは外せますが、タイヤの下に何か置いて真横に
スライドさせないといけません
なにせ、リアのホイールが重たいので
でも要領がわかったので、次からはもう少し早く作業が出来ると思います
ちゃくと養生しなかったので、スイングアームが傷だらけになってしまいました (T-T)
チェーンもシルバーメッキの新品になって、スプロケットも前後新品になりました
やはり新品は良いですね～
昨日からＧＷに突入したので、今週はキャンプツーリングに行く予定です
なので、急いで作業をしたというのもあるのですが
先日の群馬ツーリングでめちゃ快適になったのを実感したので、これでさらに快適に
なりそうです
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