NINJA 1000のクーラント(LLC)交換

Yutubeで水冷エンジンのクーラント交換について解説していた動画を、たまたま見たのですが、
そういや、NINJAのクーラントって自分で交換した事が無いな～と　f^^;)
最後に交換したのを調べてみたら、２０１８年の１０月にバイク屋さんで修理した時でした
てことは・・・６年半も経過してます

整備マニュアルで交換時期を調べてみたら、推奨交換時期は４年毎となっています
こりゃ～、まずいってんで、すぐにクーラントを手配しましたよ

なんでも、Yutubeで見た動画の解説によると（整備のプロでした）エンジンの冷却はとりあえず
入っていれば特に問題は無いらしいのですが、経年でクーラントが劣化してくると防錆の性能が
落ちてくるらしく、最悪の場合はウォータージャケットが錆びて冷却性能が著しく落ちるとの事

あと、ラジエーターキャップの重要性も解説していたので、ラジエーターキャップも手配しました
ラジエーターキャップって圧力が掛かると適当に逃がす役割があるみたいで、これが劣化すると
クーラント漏れの原因になるんだとか

手配したラジエーターキャップです
キャップアシイ（プレッシャ）と書いてありますね～

今まで、車も含めてクーラントの交換って自分でしたことが無いんですよね
いつもディーラーさんか、バイク屋さんで修理の時にやってもらっていましたから
なので、今回は安心の純正品を手配しました（他にも安いLLCはたくさんありますが）

あと、純正品のドレンワッシャーは、Ｍ６のアルミ製なのですが、今回は銅製を手配しました
純正のドレンワッシャーを手配するのを忘れたので、どうせならとセットのやつを購入

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まずは、左右のカウルを外していきます

次に、クーラントのリザーブタンクのボルト２本とホースを外して、リザーブタンクを外します
わたしのＮＩＮＪＡは初期型なので、タンクの右側にリザーバータンクがあるのですが、途中から
リザーバータンクが、リアスイングアームの付け根に移動しているので、補充するのがやりにくい
みたいですね

ちなみに、ラジエーターキャップの位置は変わって無さそうなので、どういう配管なんでしょうね

ラジエーターキャップが、結構錆びてますね

リザーブタンクに入っていたクーラントを抜いたところ
なんか、砂の様な黒いつぶつぶがたくさん出て来ました
後で黒いつぶつぶを確認したところ、どうやらゴムとか樹脂系のものでしたので、ホースの内部が
劣化してるみたいなので、ラジエーターホースも早晩交換が必要かもしれませんね

次に、クーラントのドレンボルトを外して、クーラントを抜いていきます
ラジエーターキャップを外しておくと、いきなり飛び出してくるので最初はキャップはしたまま
ちなみに、ドレンボルト周辺がチェーンのオイルで汚れていたので、後で掃除しておきました

出て来たら、ラジエーターキャップを外すと勢い良く出て来ます
新品のクーラントの色と比較すると、ちょっと色褪せてはいますけが思ったほどは劣化してなさそう

クーラントが出て来なくなったら、キャップ側から水を注入して出て来るクーラントが透明になるまで
これを何回か続けます

ドレンボルトと、アルミ製の純正ワッシャーと銅製の新品ワッシャーです
Ｍ６なのですが、銅製の方が一回り大きかったです

今回、密林で購入した銅ワッシャーセットです
Ｍ６からＭ２０まで入ってます

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純正のクーラントは希釈タイプなので、あらかじめ１Ｌの水道水を入れたボトルを用意します
（これウォッシャー液の空きボトルです）

クーラント１Ｌを入れて２Ｌ作りました（５０％希釈です）

整備マニュアルには、５０％希釈で－３６度仕様にしてくださいと書いてありました

ラジエーターキャップを外して、少しずつクーラントを注いで行きます
あまり勢い良く入れると溢れるので注意が必要です
２Ｌ作りましたが、１．９Ｌくらいで溢れてしまいました

ここでエンジンを掛けてエア抜きをしていきます
しばらくすると、泡が出てきて少し水位が下がるのでクーラントを補充します

余ったクーラントはリザーバータンクに入れました
このまま、エンジンを掛けたまま３０分くらい放置しましたが、あまりレベルは下がらず
なので、200CC程追加でクーラントを作ってリザーブタンクに注ぎました

マニュアルでは、２．９Ｌ補充と書いてありましたが、２．２Ｌしか入りませんでした
まあ、分解しない限り２．９Ｌ全量は抜けませんてからこんなもんですかね

少しこぼれたりしたので、エンジン周りを綺麗に洗ってからカウリングを取り付けました

カウリングを取り付けてから、全体を洗車してからチェーンを掃除して以上終了です

交換したラジエーターキャップ
これが劣化して固着したりすると、かなりヤバいらしいです（サーモスタットもそうですが）
製造から既に１０年以上経過しているので、サーモスタットも交換したいところですね

今回、抜き取ったＬＬＣ（ロングライフクーラント）は、非常用トイレで使用する凝固剤で固めてから
燃えるゴミで捨てます
クーラントって化学的危険性毒物なので、下水に流すと犯罪になるんですよね

ちなみに、消防法危険物第４類第３石油類に分類されるみたいで、加熱すると引火しやすい液体との事
クーラントに含まれている、エチレングリコールが可燃性で危険物らしいです

凝固剤を入れてしばらくすると、ゼリー状になって来ました
最終的には固まるので、しばらく放置します

久しぶりにバラしてみたら、ラジエーター横の防振スポンジがボロボロになっていたりと
いろいろ劣化しているパーツが見つかったので、また手配しないと～