以前、ＮＩＮＪＡの整備をしていて左側のカウリングを外す時にヘッドライト下の爪を１個折ってしまったんですが、もともと買った時から爪が１つ無かったのでアッパーカウリングと連結する爪が無くなってしまりす（笑）
爪が無いとアッパーカウリングと密着しないので両面テープで止めていたのですが、整備の度に両面テープを張り替えるのが面倒になったのでさくっと交換しました
交換したパーツは
カウリング スラット LH ブラック 純正品番 55028-0348-6Z です
まずはこっち側（左側）のカウリングを外します
カウリングの裏側です
わかりにくいですが、カウリングの右端の枠的なものを外します
右端の一番尖ってるところがアッパーカウリングにはまる部分なんですが、爪が無くなっているので両面テープ貼ってます（笑）
カウリングの裏側をすべて外して、カウリングスラットを交換してから組み直し（写真撮り忘れました）
で、カウリングをはめたところです
尖ってる部分もアッパーカウリングにしっかり密着するようになりました
今回も部品はMonotaRoで購入しました
わたしのNINJA1000は２０１１年型（初期型）なのですが、購入したのが２０１２年の１２月です
購入時は既に２０１２年モデルになっていたので中古で探して買ったんですよね
今年の１２月で購入から丸８年経過します
なんかあっと言う間ですね～
いろいろありましたけど（事故とか転倒とか）いまのところ故障も無く動いてくれています
最近お尻が早めに痛くなるのは経年劣化でシートかサスがヘタってきたのか、それともお尻の肉が落ちたのか（笑）
８年でまだ３万キロですから走行距離的にはまだまだなんですけどね
何かしらの対策は必要ですね
コメント