純正アルミアンダーガードを取り付けました

昨日まで雪が降っていたのが嘘のような良い天気
でも気温はかなり低めなので、先週インフルエンザが治ったばかりの身としては、バイクでの
お出かけは自粛です

何もしないのは悔しい程の天気なので、買ってあったアルミアンダーガードを取り付けました
車庫に屋根のない我が家では、バイクにワイズギアのバイクカバー Eタイプ 2Lサイズを使用
しています

雪が少しだけ積もったのですが、バイクカバーを外してびっくり、シートが濡れていましたよ
バイクカバーって防水じゃないのね・・・・
さっそく、日向でバイクカバーを干してからアンダーガード取り付けました
で、取り付けた写真です(作業中の写真は撮り忘れました)
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取り付けには少しコツがいりますが、そんなに難しくはありませんでした
車体とアンダーカバーの間にアルミ製のカラーをかませるのですが、ころころと動くので
ボンドで固定しておいて付けましたけど、これをすると楽ちんでした
ついでなので、シートやシュラウドを外して濡れた部分を拭き取りました
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丸裸状態のセローですが、フレームに今のところサビとかも無く意外と綺麗でした
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購入してから初めてプラグを外してみましたが、NGKのDR8EAが付いていました
純正指定の型番はDR7EAですから、前オーナーが替えたんでしょうかね
写真の通り、焼け具合はまあまあ良い状態なので良しとします
それにしても、噂通りセローの整備性はすこぶる悪いですね

・工具を取り出すのに工具が必要
 まあ、コインでもなんとかいけそうですが基本ボルトですからね~

・シュラウドの六角とサイドカバーの六角のサイズが違う
 滅多に外すことは無いと思いますが、シュラウドのボルトサイズが小さいからでしょうけど
 統一してもいんじゃないのと思いますけどね(樹脂製だし強度的に問題無いかと)

・シート取り外し用のボルトは六角ではなく普通の8ミリボルト
 これもいっそ六角に統一したほうが、良いような気もしますが、皆さん蝶ナットとかに変更
 してますよね

ボルト類を統一すればコストダウンにもなるし、整備性も向上すると思うのですが・・・

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