新型セローいよいよ復活か？

セロー２５０ FINAL EDITIONの生産が、2020年7月31日に終了してから早４年
幾度となくセロー復活の記事やら情報が飛び交う中で、新型バイクのスクープ記事では
有名なヤングマシンさんが、いよいよ確実か！　みたいな記事を出して来ましたね

ＣＧ画像はセロー２２５を彷彿とさせるものになっています

【SCOOP!】ヤマハ新型「セロー」は水冷200ccでほぼ確定か 新規エンジンの開発が進行中!!

インドネシア製のＷＲ１５５Ｒは、既に一部のバイクショップで輸入販売されていますが、
これをそのまま国内仕様にして販売するという噂もありますね

セローではなく、以前販売されていたオフロードのＲ１と呼ばれていた、ＷＲ２５０の弟分です
国内のこのクラスでオフ車が存在していないヤマハさんなので、用途を考えるとセローの代わり的な？
→　インドネシアヤマハのＷＲ１５５Ｒページ

上の写真は、WR125R（オフロード用はＲ、モタードはＸ）の2014年モデル（国内最終型）です
ＷＲ１２５Ｒが、過去に国内販売されていましたから、これがこのまま国内販売されても何ら
不思議ではありませんけど、セローとはコンセプトが違うのでユーザー層が違う気もしますが
でも、手軽にオフロード車に乗りたいって需要は確実にあると思うので販売してほしいところ

カワサキからKLX230が、空冷エンジンで排ガス規制をクリアして再販売されましたので、一時期
オフ車はホンダCRF250Lだけになっていた国内のオフ車市場が、少しだけザワついて来ただけに、
ヤマハも黙って見ているとは思えません（ヤマハの販売店が黙っていない？）

カワサキは、自衛隊にもバイクを供給しているので、そういう意味でもKLX230の復活は必須だった
のかも知れませんけど
現行機種は、KLX250の自衛隊仕様なので、後継機種が無いとCRF一択になってしまいますからね～

今年の東京モーターサイクルショーで、コンセプトモデルとか展示されるのを期待しちゃいます

追記：東京モーターサイクルショー２０２４では、何も発表はありませんでした～(笑)
　　　KAWASAKIはKLXシリーズ(KLX230S,KLX230SM)を、秋頃導入予定と発表していました
　　

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