ヘルメットを新調しました（ＳＨＯＥＩ GT-Air II）

最近、ＮＩＮＪＡに長時間乗っているときに、こめかみのあたりが痛くなる事が増えてきてこれはヘルメットが合わなくなって来ているのではと
そういえば今使用している、アライのアストロＩＱを購入したのが２０１５年ですから今年でもう８年も使っています
ヘルメットメーカーは５年くらいでの買い換えを推奨している様ですので、まあそろそろかな～と
（帽体はぜんぜん平気らしいですが、発泡スチロールの衝撃吸収部分のところが劣化が進むそうで）

で、買い換えの当初の候補は、ＳＨＯＥＩのＧＴ－ＡｉｒⅡ　アパーチャーにしようかと思っていたのですが

差し色に赤もほしいな～なんて思ってこっちも良いなと思いつつも、黒系だと夏場は暑いよな～と(笑)
最近の夏は半端無いですからね～

で、こちらの少し黒が少なめのものと散々迷ったのですが、今日２りんかんに行って実物を見て結局上のノッチというモデルにしました（後ろにSHOEIロゴの無いタイプ）

トライアルをしていた頃にはＳＨＯＥＩのジェットでしたから、ＳＨＯＥＩも特に違和感は無く
なんなら頭の形はＳＨＯＥＩの方があってる様な気がして

ＧＴ－ＡｉｒⅡはサンバイザーがヘルメット内に格納されているので、アライと比較すると一回り大きいですね
アライは、現在のモデルも丸っこいデザインですがＳＨＯＥＩは今時の感じ？

顎紐の留め具もアライはダブルのＤリングでとめるタイプですが、ＳＨＯＥＩはワンタッチでとめられるマイクロラチェット式のシステムが採用されています
紐の締め忘れとかしてもグローブしたまま出来るのでかなり便利

アライはＸＬを使用していたのですが、今回２りんかんで頭のサイズをきちんと測ってもらってもらった結果から、推奨サイズを出してもらったところ、Ｌが丁度良いとの事
実際、ＸＬとＬを被り比べてみたところ、一瞬ＸＬの方が楽な感じはするのですが、Ｌを被るとヘルメットも揺れないし軽く感じました

フィッティングもしてもらいましたが、何も入れないノーマルの状態が一番しっくり来たので、最終的にサイズはＬで
決定となりました
何よりＸＬだと在庫が無くて取り寄せになってしまうとの事でしたので、Ｌならお持ち帰り出来ましたし(笑)
フルフェイスとしては初めてのＳＨＯＥＩ製ですが、ツーリングモデルのＧＴ－ＡｉｒⅡですから快適性は高いかなと

ちょっとわかりにくいですが、これが売りのインナーサンバイザーです
四角く見えているスライダーで上げ下げが出来ます
これだとバイザーを下げている分にはインナーは汚れないので、２枚拭かなくて良さそう

ピンロックシートも標準装備されていました
外側のシールドと違う素材になっていて密着度を高めているらしいです
店員さんの話だと、有ると無いとでは雲泥の差とか

これがSENAのインカム、SRL2のバッテリーを入れるスペース
専用設計なので一切出っ張りが無いらしいので、安く入手出来るなら使ってみようかな～なんて思っていますが
価格を調べたら結構お高いし流通量が少ないのかあまり値引きしてませんね～

さて明日からは雨が続く様なので、新調したヘルメットでの試走はいつになる事やら・・・