スイングアームピポットのベアリング化したセローを、近場で試走

ＧＷも残すところ２日となりました
今日５月６日は天気予報だと曇り予報だったのですが、朝は曇っていましたが昼前から晴れてるし
左膝もボルタレンのおかげで痛みがほぼ無くなったので、ちょっくらセローの試走にでも行くかってんで
奥多摩周遊道路まで走りに行って来ました

新緑の中を駆け抜けるとはこの事ですね
サスもスムーズになってヒラリヒラリと気持ち良く走れます

いつもの月夜見第二駐車場
人はそこそこ居ますが、行ったり来たりしていると思われる人達が休憩中？
奥多摩湖側も激走しているバイクが居なかったので？？？と思っていたら、奥多摩警察のパトカーが１台ずつ上下線に停まっていました
それで走っている輩がいなかったんですね(笑)
おかげで快適に走れました

奥多摩周遊道路に来てみたら、ほんとに良い陽気です
奥多摩周遊道路で２２度と出ていましたが、奥多摩町で２７度、青梅市は３０度予報でしたね
今日はインナーを外した３シーズンジャケットで来て丁度いい感じ
手袋はメッシュです

奥多摩周遊を降りたら右に曲がって小河内ダムではなく、その手前の駐車場へ
いつもはダムの駐車場に行くのですが、あそこは日よけが少ないので初めてこちらの駐車場に来ました

こちらの駐車場は売店があるので、飲み物とアイスなんぞ買ってみました
その名も奥多摩わさびアイス
食べてみた感想は、わさび感はかなり薄くてミルキーなシャーベットって感じのアイスでした
ぶっちゃけ、パルムにすれば良かったぜぃ　(-_-)

さて、帰りはどうしようかなと思ったのですが、青梅方面はそこそこ車が行っているので渋滞するのは必至
ということで、来た道を小菅方面に戻ります

上の写真２枚は反対車線に停めて撮影しました
ここ凄い坂道なので下りに停めるのは無理と判断したのと、ロケーションの関係ですね(笑)

Ｒ４１１を丹波山村役場まで行って、そこから左折して１８号上野原丹波山線に入ります
さらに途中を左折して（まっすく行くとＲ１３９）上野原方面へ
棡原（ゆずりはら）で左折して、あきるの方面へ
甲武トンネル経由で檜原に戻り、五日市経由で帰宅しました

帰りはほとんど車はいなくて、たまに居ても譲ってくれる（くれない人も居ましたが）のでスイスイと先へ
進めました

自宅を１３：３０過ぎに出て、帰宅したのが１７：３０過ぎですから片道２時間の行程でした
走った距離は１３８．７キロ　燃費は４２キロ／リッターでした
結構飛ばしたり峠道ばかり走った割には燃費いいですね

そうそうベアリングの効果ですが、かなり有りです
フロントもリアも、最初の印象は全体的に柔らかくなった？みたいな印象でしたが、マンホールの蓋を通過
したときの「どんっ」という感じが、「すとっ」て感じに変わりました

一番わかるのは、下りのヘアピンコーナーとかでブレーキングしながら入って行った際に、オレンジ色の
段差が付けてあるやつを通過したときの印象がまるで違いました
以前は、ドンドンドンドンて感じで特にフロントで段差を実感しながら通過していたのが、すととと～って
感じで軽く通過していきます

今日は気温が高めというのも影響しているかもですが、乗り心地があきらかに違いました
ここまで違うと、次はリアサスを入れ替えてみたいと思ってしまいますね

林道に行って早く試してみたいところです