2023年1月– date –
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整備
セローのビレットラゲッジフック再取り付け
先週、セローに取り付けたビレットラゲッジフックですが、用意したボルトの長さが足りず予定の場所に付けられませんでしたので、再取り付けですわたしが付けたい場所は、アドベンチャーキャリア取り付けボルトのリア側(ウィンカーの後ろ)上記の写真の矢... -
装備
RSタイチの冬用ウェアを新調しました
先週の日曜日に、セローで山中湖に行った時、帰りが滅茶寒くて流石に冬用のジャケットを新調しないと~と思っていたのですが、今週ちょっとした臨時収入があったので購入してしまいました!その名も、RSJ723モトレックウィンターパーカーのARMY GREE... -
整備
セローに、ビレットラゲッジフックの取り付けました
納車の時に新型セローのアドベンチャーキャリアには、フックが後ろに2本しかないと書きましたが、フックをいろいろ探したのですが、結局ヤマハ純正のビレットラゲッジフックになりましたワイズギア(ヤマハ) ビレットラゲッジフックセット (楽天) これがワ... -
ツーリング
山中湖まで、セローの走り初めしてきました
先日、NINJAでは走り初めしてきましたけど、セローではまだでしたので、本日1月9日成人の日に走って来ました~ 天気予報では日中はポカポカ陽気になるとの事で暖かいのを期待して行きましたけど、山中湖周辺は普通に寒かったです(笑) まあ、それで... -
整備
セローのヘッドライト用LEDを交換しました
セローのFINAL EDITIONを購入した際に付いていたヘッドライトバルブは、ノーマルのハロゲンではなくPIAA製の6,000K(ケルビン)のLEDバルブが付いていました真っ白で見た目が綺麗なのは良いのですが、雨天時とか濡れた路面だと白い光は反射してしまって... -
整備
セロー FINAL EDITIONのウィンカーポジション化
旧セローの時には、KIJIMAのポジションユニットを使用してウィンカーをポジション化していました新型セローでも、同じユニットを使用してポジション化を行いました 上記が、KIJIMAのポジションユニットと、バックミラーに共締めするタイプのCNCハンドルス... -
ツーリング
伊豆まで走り初めに行って来ました
本日、走り初めに行って来ました 行き先は毎度おなじみの伊豆半島です ただし、今回は後輩君と二人では無く毎回一緒にツーリングしているメンバーも参加となりました 今回の目的地は伊豆高原駅にある「やまもプラザ」 この中に干物屋さんがやってる食事処... -
その他
2023年 謹賀新年
本年より新しいブログサイトに引っ越し致しました。 まだまだ、WordPressに不慣れですので早く慣れたいと思っております(笑) 今後とも「セローなブログ & NINJAなブログ」を、よろしくおねがい致します。m(__)m ...
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