最近は車のヘッドライトも純正装着のＬＥＤも増えてきている昨今、そろそろバイクもＬＥＤ化してもいんじゃね？
的なノリでいろいろ調べてみたら、ＨＩＤ化の時にお世話になった、ＪＡＦＩＲＳＴブランドでＬＥＤ出てました
しかも他と比べると、かなりお安い
ＮＩＮＪＡはＨ７が２灯なんですけど、１個なんと￥４，５８０
出始めは１個２万くらいしてましたけど、まだ１万円台の有名メーカーさんもちらほら
性能的なものは付けてみないとなんとも言えませんが、このメーカーさんの売り文句は
６，０００ルーメンとの事
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箱の中身はこれだけ
そう、たったのこれだけ
バルブ本体とケルビン値を変更するための色温度フィルム（３，０００、６，５００，８，０００Ｋ）だけ
何も付けなければ６，５００Ｋなので、私はそのまま使用します
ＨＩＤのようにバラストも無いし、しかもファンレス一体形なので部品構成が超シンプル
これで明るくてグレアが少なければ（カットがきっちり出れば）超お買い得なバルブです
まずはハイビームに付けてみて様子を見て良さげなら両目ＬＥＤ化となります
コメント
コメント一覧 （4件）
そろそろ、私もセローのLED化をしておこうかと思ってるんですよね。
一灯だから光軸がどうとかあるようですが色々物色するのも楽しいのでゆっくり探します。
その点、Ninjaは良いですね。
ラオさん＞
セロー用だとＨ４バルブですが、今回購入したバルブが良さそうなら、セローもＬＥＤ化しようかなと考えています。
今年ＮＩＮＪＡは車検なので、前回の車検時にＨＩＤが検査で不合格になったと聞いているので、今回その予防もあります(笑)
グロムは約１年でキタガワのLEDが切れました。
配光悪くハイビームはつかえません。
切れたので、ノーマルに戻したら暗すぎて危ないので同じものに買い換えました。
マジェＳはサインハウスの高いやつですが、１年半たっても切れてません。
配光もすばらしく明るさも申し分ありません。
車検の時だけノーマルに戻しちゃえば…(￣▽￣;)
これからの時代はLEDが主流になるんでしょうね。
makiさん＞
この価格なので、耐久性どうなの？
って心配はあります(笑)
まあ一度使ってみてからどんなもんか
ＨＩＤの時もこの価格で～って思いましたから、もう一回驚かせてくれるかも？
これからはＬＥＤの時代ですね