概要

ブログの紹介:

セロー250S(3C5C)を、2011年1月に購入したのを記念してブログを始めました。

20代の頃は、初代XT250(3Y5)で主に林道ツーリングをしていましたが、その後はトライアル車で

河原や山の中で(たまにトライアルパークで)練習がてら遊んでいました。(トライアル競技には出た事は

ありません)

このブログでは、ツーリングに行った旅先での出来事や写真、さらにはバイク関連の情報などを発信して

いきたいと思っています。(最近は動画も少し)

なお、ネタがある時だけの不定期更新となりますので、毎日の更新ではありませんのでご了承ください。

※このブログではアフェリエイトを適用しています。

※2012年12月 カワサキNINJA1000ABS(赤)を増車。(リッターバイクに乗ってみたかった)

※2022年11月 セロー250S(3C5C)から、セロー FINAL EDITION(B7C4)に乗り換えました。

(セローの最終型)

2011/ 1/22 17:05
NINJA1000 ABS (2011)
セロー250 FINAL EDITION (2020)

筆者の紹介:通称おざさん

一般企業(製造業)のサラリーマンをしています。(現在の職種は俗に言う情シス)

ソフト開発からネットワーク構築、セキュリティ対策にPC修理から施設修繕まで、基本なんでもやります(笑)

免許は高校生の時に原付と中型二輪を試験場で取得して、20歳を過ぎてから普通免許を教習所にて取得。

その後、2012年5月に大型二輪免許を教習所にて取得。

ブログの履歴

・2011年 2月 セロー購入を機にブログ「セローなブログ」をBIGLOBEウェブリブログにて開設

・2012年12月 カワサキ NINJA1000 ABS(キャンディ・ファイアーレッド)2011年型の増車を機に、

 ブログ名を「セローなブログ & NINJAなブログ」に変更

・2022年11月 11年乗った、セロー250S(3C5C)からセロー250 Final Edition(B7C4)に乗り換える

・2023年 1月 BIGLOBE ウェブリブログのサービスの終了に伴い、BIGLOBEから現在のXserverに

 ( https://serow250s.com) 引っ越し

バイク遍歴:

 ヤマハ MR50 (354) ※初期型

 ヤマハ XT250 (3Y5) ※セローではありません

 ホンダ TLR200R (MD09) ※どこにでも行けるバイク

 ホンダ TLR250R (MD18) ※重戦車と呼ばれていました

 ヤマハ TY250S スコティッシュ (53Y0) ※コンペマシンTY250Rの市販版

 ベータ TECHNO 250 (1996) ※コンペマシンに保安部品付けただけ

 モンテッサ COTA 315R (1998) ※コンペマシンに保安部品付けただけ

 ヤマハ セロー250S (2008 / DG17J / 3C5C) ※記念すべき最初のセロー

 カワサキ NINJA1000 ABS (2011 / ZXT00H) ※長距離ツーリング用 ★

 ヤマハ セロー250 FINAL EDITION (2020 / DG31J / B7C4 ) ※セローの最終型 ★

 ★現在所有しているバイク(2023年1月現在)

目次