４月１７日（日）に、約一ヶ月ぶりでツーリングに行って来ました
写真はクリスタルラインの案内看板の前です
当初、知り合いと行く予定でしたけど出発時間になってからドタキャンされました
で、用意もしちゃったし仕方無いのでソロツーとなりました
予定通り、山梨県須玉町にある「みずがき湖」の塩川ダムを目指します
甲州街道（Ｒ２０）をひたすら走り、韮崎でＲ１４１に入ったら駒井の交差点で右折
Ｒ２３（増富ラジウムライン）にはいるコースです
この日は、すごく良い天気だったせいもあって中央道の下りは激込みでした
そのためか、甲州街道もかなり車が多めでした
甲府市内は渋滞していましたが、そこはオフ車のセローですのでスイスイとすり抜け
なんとか韮崎までたどり着きました
韮崎市内も渋滞はしていましたが、Ｒ２３に入ってからは車はほとんど走っておらず、
のどかな風景をトコトコ走る感じは、春先のツーリングって感じにぴったりです
写真は、途中の明野町あたりから見た八ヶ岳です
須玉町に入ってからしばらく走ると、鳥井坂トンネル入り口前に塩川に掛かる大きな橋があります
塩川ダムにて
また、人影もまばらです
朝から何も食べていなかったので、塩川ダムのビジターセンター内でランチタイム
山菜そば（６５０円）を頼みました
観光地だから多少高めですかね？ でも思いのほか山菜が大盛りで、地元の山菜なのか
わらびも太めでおいしかったです
ビジターセンター内にあった、増富ラジウム温泉のキャラクター？ の増富ラジウム星人
かなりグタグタな感じですね～
せっかく来たので、おみやげにリンゴの蜜煮とサクランボキャンディーを購入しました
このキャラクターのラベルが手作り感いっぱいですね
飴はサクランボの香りのする、普通においしいキャンディーでした
塩川ダムビジターセンターから、さらに奥に行くと増富ラジウム温泉「増富の湯」があります
温泉に入りたいところですが、バイクだと湯冷めするのが確定なので、またの機会に
ここから奥がクリスタルラインになります
残念ながら、クリスタルラインの全面通行解禁は４月２５日からとの事でした
木賊峠や昇仙峡方面へは抜ける予定でしたけど、断念ながら行けず
ですが、途中脇道を発見したので入って行くと、どうやら山小屋に続く林道の様です
川を渡ったり白樺の林を抜けたりと、久しぶりに楽しいオフロードでしたけど時間の関係でＵターン
クリスタルラインは全線舗装路ですけど、渓流沿いの森の中を抜けていく道なので、また来てみたい
ところです
５月連休にでも再挑戦しにきますかね
来た道を引き返して、Ｒ１４１には行かず甲府方面に行く広域農道を走って韮崎に抜けます
韮崎ＩＣから中央道に乗って、一宮・御坂ＩＣまでセローで初の高速体験
この日は風が強かったので、高速走行はかなり辛かったです
高速に入ると、ワイズギアのミニスクリーンがほしくなります（やっぱり付けようかな？）
中央道はいつもの通り小仏から手前が渋滞との事なので、この日は一宮・御坂ＩＣで降りて、
Ｒ４１１（青梅街道）に入り奥多摩湖経由で帰宅しました
全行程３２０㎞で、セロー購入後では一番の長丁場となりました
先日交換したイリジウムプラグの効果なのか、今回の燃費はリッター３８キロ
一般道でも少し飛ばし気味でしたけど、まあまあの好燃費でした（峠も結構ハイペースでしたから）
ゴールデンウィークまでには、各地の林道も通行止めが解除されますから本格的なツーリングの
シーズン開幕ですね
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