東京モーターサイクルショー２０２５に行って来ました　その３

その３は、ＢＭＷのブースから

Ｍ１０００ＸＲ
ベースのＦ１０００ＸＲが、Ｍになると迫力が違います（価格も大幅に違いますが）

こちらは、Ｍ１０００Ｒ

アドベンチャーモデルの、Ｆ９００ＧＳ

こちらは、ローダウンキットを組み込んだ、Ｆ８００ＧＳ
足つきはアドベンチャーにしては凄く良かったです

価格もＦ９００ＧＳが２００万なのに対して、こちらは１３５万からと国産車並みの価格との事
個人的に、ちょっとほしいかもと思ってしまいました
ただ、ドイツ製だけにパーツとかの価格がお高いんでしょ～(笑)
でもＧＳにはちょっと憧れます

こちらは新型の、Ｆ４５０コンセプト
最近流行りの４００クラスに、アドベンチャーモデルを投入してきましたね
見た感じはＦ８００とかより一回り小さいですが、Ｆ３１０のフレームとは明らかに構造が異なるので
新規開発みたいです

こちらは、キングオブアドベンチャーと呼ばれている、Ｒ１３００ＧＳですが価格もキングですね
油圧で停止直前に車高が８センチ下がるみたいです
見た目がでかいな～と思いましたが、跨いでみてもデカいです

こちらは、Ｓ１０００ＲＲ
フロントウィングの大きさが半端ないですね
こけたら、滅茶苦茶に高く付きそうな予感しかしません

ドレミさんのブースにあった、旧車モドキです
全部、いまの最新車両にキットを付けて旧車風にしたものだそうです

最後はスズキのブースから
まずはスズキブースの受付をしていたお姉さんの写真から

ＧＳＸ１０００－Ｒ

ＧＳＸ－８Ｒ

ＫＡＴＡＮＡ

ＤＲ－Ｚ４Ｓ

こちらはモタードの、ＤＲ－Ｚ４ＳＭ
個人的には、これ一度乗ってみたいと思いました
シングル４００のモタード、かなり魅力的ですよね

Ｖストローム２５０ＳＸ

Ｖストローム８００
シートの座り心地が凄く良かったです

ＧＳＸ－８Ｓ

ＧＳＸ－Ｓ１０００ＧＴ

ちょっとエバっぽいカラーリングですね
ＧＳＸ－８Ｒの、ストリートファイターコラボモデルだそうです

皆さんやってたので、私もやってみた
ＤＲ－Ｚ４ＳＭのドリフト走行風の写真撮影会です

次はロイヤルエンフィールドのブースです
とっても愛嬌のあるお姉さんでした

次はロイヤルエンフィールドのヒマラヤ４５０
これ、結構気になるモデルです

ここからは、綺麗なお姉さんたち

なんか今年のモタサイのコンパニオンのお姉さんは、上品な雰囲気の人が多い気がします

ちなみに上の写真のお二人は、バイク系Yutuberの　Ori & Kaito　のお二人です
登録者数２０万人越えの、大人気Yutuberさんなんです

動画をアップし始めた頃から見ていたので、二人を見つけて写真をお願いしてしまいました
バイクを自分ですべてレストアしたり、日本全国や奥様の故郷のコロンビアをバイクで旅したりと、
世界中を冒険している、とってもカッコ良いお二人です

１０：００時の開場から１６：３０まで、きっちり各ブースを見て回ったので足と腰が・・・
この後、終了前に帰りましたけど、ゆりかもめに座れたので速攻爆睡して新橋で起きました

いや～、モーターサイクルショー２０２５楽しいけど、人が多すぎですわ

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