東京モーターサイクルショー２０２５に行って来ました　その２

2025-03-30

続きは、カワサキのブースから

カワサキのブースも大人気でしたね

まずは、発売されたばかりのＮＩＮＪＡ　１１００ＳＸ　ＳＥ
今回は、かなり緑が多めですね

ラメの入ったカワサキグリーンが妖艶な輝きを放っていますね～

フロントブレーキにブレンボ、リアサスにオーリンズを組み込んだＳＥは、ついに２００万近い価格に
なってしまいました
この価格だと、外車勢が同じ価格帯に入って来ますから競争は激しくなりますね～

こちらは、カワサキプラザブースに展示してあったＮＩＮＪＡ　１１００ＳＸのノーマルバージョン
今回から前後ドライブカメラが標準装備になっています

新型Ｚ９００ＳＥです
Ｚ９００ＳＥは、フルカラー液晶メーターの表示サンプルが置いてありました
簡易ナビも装備してるみたいですが、フルカラー液晶だと綺麗ですね～

ＫＬＸ２３０ＳＭ（モタード）

こちらは大人気だった、ＫＬＸ２３０シェルパ
この色の実車は初めて見ましたけど、実車もいい色でした

実際にまたいでみましたが、足つきはセローよりちょっと高めな感じです（ローシートあるみたい）
ハンドル周りの質感も高くて、車体周りを見ると設計の新しさを感じましたね、これ良いかも～

跨がり待ちの行列を見ると、女性が結構多かった気がします

２３０ccの空冷エンジンで、最新の排気ガス規制に適合させたのは凄いですよね
排気管にＯ2センサーらしきものも見られます
位置的に、林道走行とかした際にフロントタイヤが石跳ねそうな位置ですが、ちゃんと
金属のガードプレートが付けられていて、さすがはカワサキさんですね

今時、この装備で638,000円は頑張ったと思います（税抜き580,000円）
ちなみに、SEROW250 FINAL EDITIONは、2020年当時で588,500円（税抜き535,000円）でしたから
前後ABSや液晶メーターにアンダーガード標準装備とか考えると、かなりお買い得かも知れません

ＫＬＸ２３０と同じ系統のエンジンを積んだＷ２３０
クラッチ容量の違いからか、クランクケースの形は別物です

こちらはメグロＳ１

こちらは、ビモータ
中身はおそらく、ＺＸ１０Ｒかと

こちらは、カワサキプラザの販売ブースで売っていた、カワサキの袋に入った湯たんぽです
なぜ湯たんぽ？　って感じですが、バイクの燃料タンクと相通じるところがあるからですかね？

次は、イタリアのベネリのブースから、インペリアル４００

こちらは、レオンチーノ２５０

こちらは、アドベンチャーモデルのＴＲＫ２５１（２５０ｃｃ）
かっこいいですよね

こちらは、その上位モデルのＴＲＫ５０２Ｘ
ベネリでは最大排気量みたいです

イタ車だけあって、なんかお洒落ですよね

ＢＥＥＴさんのブース
いろいろな製品がありましたけど、結構混んでいたので写真はこれだけです
チタンブルーが美しい

いろいろな変なグッズを売っていたお店で見つけた、その名も「ピザカッターナ」
そう、スズキのカタナでピザを切るマシンなのです(笑)　←　駄洒落かよっ！

この他にも、限定２０００個のホンダ本社青山ビルのブロックとか、やたらとデカいキャップとか売っていました

こちらは、ＴＩＭＳＵＮ（ティムソン）という中国のタイヤメーカーさんだそうです
インスタをフォローすると記念品をくれると言うので、フォローしようとしたら電波が悪くてなかなか
フォロー出来なかったのですが、上の一人で写っているお姉さんが親切丁寧に教えてくれました

で、くれたのがこのカエルさんでした
今回は、中国の用品メーカーの出展が結構多かった気がします

上の黄色い３枚は、ダンロップのブースです
以前はブリヂストン派でしたが、現在はバイクも車もダンロップになりました
その理由は・・・安いから(笑)

ブリヂストンは性能が良いのは確かなのですが、高いのですよ
その点、ダンロップはリーズナブルでも性能はそこそこいいんですよね～

さて、長くなったので、その２はここまでとします・・・その３に続く